5 yếu tố quyết định hiệu quả đánh bóng sơn xe ô tô

đánh bóng sơn xe ô tô

Đánh bóng sơn xe ô tô là công việc thường xuyên nhất của bất kì detailer nào bên cạnh vệ sinh và làm sạch xe. Công việc này thường chiếm nhiều thời gian làm việc nhưng lại ẩn chứa không ít rủi ro và kết quả cuối cùng dường như rất khó kiểm soát. Vậy đâu là nguyên nhân của tình trạng này? Detailing Vietnam sẽ phân tích cho các detailer hiểu rõ 5 yếu tố quyết định hiệu quả đánh bóng sơn xe ô tô.

1. Chọn loại máy đánh bóng

Đánh bóng sơn xe ô tô

Các hệ máy đánh bóng phổ biến trên thế giới dành cho detailing workshop

Các trung tâm chăm sóc xe ô tô đã rất quen thuộc với hệ máy đánh bóng đồng tâm rotary từ rất lâu. Bên cạnh đó, các hệ máy đánh bóng khác vốn được ưua chuộng trên thế giới cũng bắt đầu phổ biến tại Việt Nam những năm gần đây. Nhìn chung, có các hệ máy đánh bóng phổ biến dành cho detailing workshop như:

  • Máy đánh bóng đồng tâm (Rotary)
  • Máy đánh bóng quỹ đạo ngẫu nhiên (Random Orbital)
  • Máy đánh bóng quỹ đạo cưỡng ép (Gear Driven)
  • Máy đánh bóng tam động (Triple Action)

Các hệ máy đánh bóng này được thiết kế cho những mục đích sử dụng nhất định, có yêu cầu về phương pháp sử dụng riêng để đạt hiệu quả cao nhất đồng thời cũng đòi hỏi người dùng có kiến thức nhất định.

>> Xem thêm Khóa học hiệu chỉnh sơn xe bằng hệ thống đánh bóng Bigfoot của RUPES

2. Chọn loại đế của máy đánh bóng

Đánh bóng sơn xe ô tô

Các nhóm đế đánh bóng khác nhau

Để đảm bảo sự cân bằng của chuyển động máy đánh bóng khi động cơ bên trong làm việc, các loại đế đánh bóng khác nhau được chế tạo với vật liệu và thiết kế khác nhau. Bên cạnh đó, giảm ma sát và thoát nhiệt độ khi vận hành máy đánh bóng cũng là sự khác biệt của các oại đế đánh bóng này.

Chọn kích thước đế đánh bóng phù hợp với máy đánh bóng nhằm đảm bảo tốc độ đánh bóng ổn định, duy trì sự cân bằng là đảm bảo khả năng làm việc tại các đường cong/cạnh nhỏ là yếu tố quan trọng giúp detailer đạt hiệu quả đánh bóng tối đa.

3. Chọn loại pad đánh bóng

Đánh bóng sơn xe ô tô

Pad đánh bóng lông cừu rất phổ biến tại châu Á

Pad đánh bóng là vật tư tiêu hao sử dụng nhiều trong quá trình đánh bóng sơn xe. Do vậy, hầu hết các detailing workshop đều có rất nhiều pad đánh bóng khác nhau để sử dụng. Tại Việt Nam, rất nhiều detailer do chưa tiếp cận với nhiều thông tin mới nên vẫn duy trì sử dụng các loại pad đánh bóng bằng mút rất cơ bản. Bên cạnh loại pad đánh bóng bằng mút này, các detailing workshop trên thế giới đã dùng phổ biến thêm 2 loại pad đánh bóng sau:

  • Pad đánh bóng lông cừu
  • Pad đánh bóng sợi microfiber

Mỗi loại pad đánh bóng đều có những ưu điểm và hạn chế nhất định mà người dùng cần nắm bắt để phát huy hiệu quả sử dụng. Nhìn chung, pad đánh bóng lông cừu và pad đánh bóng sợi microfiber có hiệu suất cao hơn hẳn loại pad đánh bóng bằng mút truyền thống.

4. Chọn loại xi đánh bóng

Đánh bóng sơn xe ô tô

Xi đánh bóng của CarPro đang là sự lựa chọn hàng đầu của detailing workshop 

Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ chế tạo các hạt mài mòn trong xi đánh bóng, detailer có rất nhiều sự lựa chọn để có thể xóa xước và hoàn thiện bề mặt theo 4 bước cơ bản:

  • Xi đánh bóng hạt thô Coarse
  • Xi đánh bóng hạt vừa Medium
  • Xi đánh bóng hạt mịn Fine
  • Xi đánh bóng hạt siêu mịn Ultra Fine

Bên cạnh đó cũng có những hệ xi đánh bóng hiệu suất cao rất được ưa chuộng tại USA như: hệ thống đánh bóng 1 bước siêu nhanh, hệ thống đánh bóng nhanh bóng,…

Các detailing workshop giờ đây đã rất quan trọng bước chọn lựa xi đánh bóng và hoàn thiện bề mặt bước cuối sau khi đã xóa hết lỗi bề mặt nhằm tạo ra độ bóng candy-like hoặc tạo độ bóng ướt nhằm đem đến sự khác biệt cho kết quả đánh bóng sơn xe ô tô.

5. Chọn phương pháp đánh bóng

Đánh bóng sơn xe ô tô

Dùng máy đo độ dày sơn xe để kiểm tra sơn khi đánh bóng

Công nghệ phát triển liên tục giúp detailer có cơ hội tiếp cận với các giải pháp và công cụ hỗ trợ mới giúp hoàn thiện chất lượng dịch vụ đánh bóng sơn xe và giảm thiểu rủi ro khi làm việc. Phổ biến nhất là 2 thiết bị sau:

  • Máy đo độ dày lớp sơn
  • Đèn sấy sơn hồng ngoại

Máy đo độ dày lớp sơn: Là công cụ giúp detailer có thể kiểm tra chính xác độ dày lớp sơn xe thực tếở bất kì vị trí nào trên xe. Detailer hoàn toàn biết được khả năng xử lý bề mặt sơn xe cũng như kiể soát hiệu quả mức độ mài mòn sơn xe.

Đèn sấy sơn hồng ngoại: Là thiết bị giúp hoàn thiện quá trình sấy sơn xe giúp bề mặt sơn xe có chất lượng cao, giảm lỗi bề mặt sinh ra trong quá trình đánh bóng sơn xe.

Phương pháp đánh bóng sơn xe ít mài mòn vốn chỉ phổ biến ở châu Âu và châu Mỹ nay đã được sử dụng rộng rãi ở các detailing workshop tại Việt Nam nhằm giúp detailer có thể:

  • Kiểm soát quá trình đánh bóng sơn xe trọn vẹn
  • Giảm khối lượng công việc
  • Giảm rủi ro làm việc
  • Tăng vòng đời sử dụng của lớp sơn xe
  • Cải thiện kết quả đánh bóng sơn xe
  • Giảm chi phí vận hành

Đánh giá chung

Nếu như trước đây các trung tâm chăm sóc xe không thể kiểm soát được hiệu quả đánh bóng sơn xe do phải phụ thuộc nhiều yếu tố khách quan thì giờ đây thông qua kiểm soát chặt chẽ thiết bị, vật tư tiêu hao và phương pháp sử dụng thì chất lượng dịch vụ đánh bóng xe ô tô đã gần như hoàn thiện. Nếu bạn đang gặp nhiều lỗi trong quá trình đánh bóng sơn xe và chưa khắc phục được thì đây là những kiến thức mà bạn cần bổ sung thêm.

Tìm hiểu thêm thông tin:

Facebook Fanpage| Detailing Vietnam

Follow | @detailingvietnam
Tag | #DetailingVietnam
Youtube | https://goo.gl/A3SDg2
Website | http://www.detailingvietnam.org/
Shop | http://www.detailingworld.vn/
Email | info@detailingvietnam.org

Liên hệ với CEO của Detailing Vietnam:

Facebook: Randy Nguyen

Tham gia cộng đồng chăm sóc xe ô tô Việt Nam

Facebook: Detailing Vietnam Group

Tìm nguồn hàng chăm sóc xe detailing tại Việt Nam

Facebook: Nguồn Hàng Chăm Sóc Xe DetailingWorld.vn

Liên hệ trực tiếp cửa hàng:

571 Đường số 21, P. An Phú, Q. 2, TP. HCM
Call | 0868604228

Email | info@detailingvietnam.org

Detailing Vietnam

This entry has 0 replies

Comments open

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

error: Please ask for our copyright!
}(jQuery));
Chat với Detailing Vietnam